這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償開箱文

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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中國時報【商場百貨陳育賢╱竹縣報導】

新竹縣消防局為讓外界了解消防救難弟兄平日的辛勞,同時也讓壯碩的弟兄們健美身材不留白,近期花了3個月,到全縣12個救援地點拍攝形象文宣月曆,展現打火弟兄們的完美體魄,此次消防局也多印刷了300份供民眾免費索取,喜愛陽剛人物月曆的朋友手腳要快。

新竹縣消防局今年找來16位年紀從25歲至46歲的猛男、型男及美女入鏡拍攝形象月曆,其中8月主角是在竹東消防局分隊服務的吳忠任與吳淑滿夫妻檔,吳淑滿身為唯一入鏡的女性,但其實她已是育有3歲小孩的媽媽,她同時是竹縣消防局中女性體能最好的1位。

消防局長孫福佑表示,形象月曆是由攝影藝術家許釗滂掌鏡,每個月分都有1主題,1至12月分別為無懼、柔情、拚搏、專業、榮譽、馳援、不屈、同心、迅捷、守護、抗力、忠實。

為了能夠真實呈現消防救難人員平日在第一線的救援場面,攝影師特別與隊員們帶著水上救生、潛水、破壞器材等,到新竹縣的新月沙彎、新豐紅樹林海域、關西牛欄河、馬武督森林等地救援實境取景,除了展露消防員強健的體魄外,也讓大家了解消防幕後英雄(雌)們平日努力付出的一面。

孫福佑說,此次總共印刷了2600份,昨天月曆正式出爐,立即獲得回響,未來除了送給各分隊員、義消和救護志工外,也多印刷了300份,要免費贈送給縣民,即日起可在竹北、竹東、光明3個消防分隊憑身分證件索取,換完為止。

旺報【記者戴孟錚╱綜合報導】

北京市網信辦5日取締網路「標題黨」亂象,向新浪、搜狐、網易、鳳凰、焦點等網站下達行政執法檢查通知書。據調查,法制與社會新聞亂象最多,約占36%,其次為文化娛樂、國際和軍事新聞。台灣媒體也用誇大標題欺騙讀者,用問號、誇張性字眼或是利用名人知名度,吸引讀者點入。

大陸網路「標題黨」被歸納有六大亂象:「正題歪做違反正確導向」、「侮辱調侃突破道德底線」、「無中生有違背新聞真實」、「斷章取義歪曲報導原意」、「誇大事實引發社會恐慌」、「格調低俗敗壞社會風俗」。

業者法最後機會制意識淡漠

大陸新聞網站新浪、搜狐、網易、鳳凰、焦點,被北京市網信辦通報因亂改標題,歪曲新聞原意等,下達行政執法檢查通知書,北京市網信辦表示,將持續對這5家網站及網上「標題黨」亂象進行執法檢查,加大執法力度,必要時採取行政處罰手段。依據大陸《互聯網新聞資訊服務管理規定》,歪曲原新聞資訊內容的行為,最高可被處罰3萬元人民幣。

北京市網信辦負責人表示,這些亂象反映出網路新聞對堅持正確輿論導向的重要性認識不足;法制意識淡漠,履行主體責任不到位;網站過分追求點擊量、過度追求標新立異、盲目攀比;網站管理制度不健全,內部編審制度執行不力;從業人員業務能力嚴重不足,相關專業培訓欠缺等突出問題。

衝點擊率 不擇手段

台灣「標題黨」也不少,不論是主流媒體或自媒體,為了衝點擊率、賺廣告費而不擇手段,像是日前台灣作家九把刀於臉書上傳蟑螂的照片,但有媒體下的標題與內文無太大關聯性限時,也成功「騙」到13萬多次的點擊率。

不少網站負責人,將「標題黨」亂象成因歸咎於「網路編輯素質」、「流量考核」等問題。有網站負責人坦言,網站新聞內容有審稿,但標題沒有。此外,商業網站流量考核是基礎,網路編輯為了「吸眼球」,劍走偏鋒才會如此。

小 靈 通

標題黨

是指在網上,利用各種頗具創意的標題吸引網友目光,藉此達到增加點擊率和知名度等目的的網站編輯、媒體和網友總稱。通常這些發帖的標題會過分誇大且聳動,新聞或帖子內容經常與標題完全無關或關聯性不大。(戴孟錚)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運票價經審議委員會審議後,訂為最低30元、最高160元,未來會推出各項優惠折扣,盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說,機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到,機場捷運具有「城際運輸」的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說,160元的票價上限,對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理,建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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